Für das 1. Mai-Wochenende 2009 hatten die Schiffsmodellbau-Freunde Salem-Friedrichshafen an den Schloßsee nach Salem eingeladen. Es galt, das 50 jährige Vereinsjubiläum festlich zu begehen. Und die Gäste kamen in großer Zahl aus allen Regionen, um mit den Freunden zu feiern. Selbst am fernen Olymp, dem Göttersitz, hatte man die Nachricht von der Feier vernommen, und kein geringerer als Poseidon persönlich erschien, um dem Verein zu gratulieren.


Wie bei solchen Anlässen üblich, begannen die Feierlichkeiten mit Ansprachen des Vorsitzenden und des Bürgermeisters, umrahmt von Klängen des Überlinger-Shanty-Chores.

Ganz besondere Schätze entdeckte ich zwischen den zahlreichen Modellen, Boote aus der Gründungszeit des Vereins. So fand ich eine Motoryacht CONDOR, ein Bausatz von Graupner. Durch ein solches Boot fand ich 1960, ganze sieben Jahre nach meinem ersten Segelboot zum RC-Modellbau!

Noch älter, das Seebäderschiff WAPPEN von HAMBURG – auch ein Graupner-Bausatz. In diesem Modell war noch der 1-Kanal-Röhren-Empfänger eingebaut. Eigentlich unvorstellbar: eine einzige dieser Röhren ist größer als eine komlette RC-Ausrüstung für einen kleinen Flieger mit heutiger Technik!

Und dann die KINEMATIK, ein Schaltwerk, mit dem man mit den alten 1 Kanal-Tipptipp-Anlagen das Modell steuern und den Motor schalten konnte. Wie das ging: 1x tippen: Ruder links, wieder tippen: Ruder geradeaus, wieder tippen: Ruder rechts – usw. Die Motorsteuerung verlangte viel Übung: 2x ganz schnell und kurz: Motor vorwärts. Wieder 2x ganz schnell und kurz: Motor stop, 2x tippen: Motor rückwärts , 2x tippen: Stop.

Dabei war die KINEMATIK schon der erste Fortschritt: davor konnte man mit Hilfe von Sternrelais nur das Ruder rechts – gerade – links – gerade bewegen. Der Motor wurde von Hand ein und aus geschaltet. Auch die ersten RC-Flieger hatten Sternrelais zu Steuerung!

Wenn man von dieser Zeit berichtet wird man ganz ungläubig angeschaut. Aber so fing es an! Ich war dabei!

Auch eine Segelyacht aus dieser Zeit habe ich entdeckt: Mit einer MISTRAL von Schuco Hegi segelte ich 1970 meine ersten Regatten, damals um die hessische Meisterschaft.

Doch auch modernste Technik war in großer Vielfalt zu bestaunen. Kleine, super schnelle Rennboote schossen zeitweise durchs Wasser. Da hatte ein kleiner Fehler fatale Folgen: Es galt, das untergegangene Boot zu bergen! Bei 14 Grad Wassertemperatur kein besonderes Vergnügen. Das Gaudi hatten die Zuschauer. Doch der Flitzer war schnell geborgen und die Wassersportler konnten wieder trocknen.

Es waren sehr schöne Tage in Salem! Lob gilt den Veranstaltern: Ihr habt das prima hinbekommen!